淺談我國展會(huì)運(yùn)輸市場的發(fā)展空間和市場
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直到20世紀(jì)90年代初,在我國一些大型展覽會(huì)活動(dòng)的運(yùn)輸業(yè)務(wù)中,來自境外和香港的公司都占據(jù)著重要地位。當(dāng)時(shí),國內(nèi)缺乏舉辦大型展會(huì)活動(dòng)策劃的經(jīng)驗(yàn),主辦單位通常邀請(qǐng)來自香港的專業(yè)展覽策劃公司合作辦展,運(yùn)輸代理也通常由這些香港公司指定。由于不了解展覽運(yùn)輸能夠產(chǎn)生的利潤空間,導(dǎo)致相當(dāng)大的市場份額都流失在外。
后來通過不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,國內(nèi)的些貨運(yùn)企業(yè)參與到市楊競爭中來,井逐湖占根了市場的主導(dǎo)地位。向如化家地區(qū)。中外運(yùn)系統(tǒng)的三家公司一國際聯(lián)運(yùn)公司,北貨外運(yùn)和中展運(yùn)基本上形成了三分天下的格局。其中,國際聯(lián)站公司的優(yōu)勢集中在些需要在全國范圍內(nèi)進(jìn)行協(xié)調(diào)的工程項(xiàng)目和大型會(huì)展的器材運(yùn)輸,主要是些出展 和規(guī)模較大的來展。北京外運(yùn)和中展運(yùn)的優(yōu)勢則在于北京地區(qū)市場。1、展覽運(yùn)輸市場的秩序問題
展覽運(yùn)輸從屬于貨物運(yùn)輸服務(wù),但和般貨運(yùn)不太一樣。在法律條文中,《海關(guān)法》中有專門針對(duì)展覽品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。在北京海關(guān)設(shè)有專門的展覽科,從事展覽品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)只有經(jīng)過展覽科認(rèn)定備案之后,才有資格進(jìn)行相關(guān)經(jīng)營。目前,在北京海關(guān)備案的專業(yè)展覽運(yùn)輸企業(yè)有十幾家,但真正從事相關(guān)經(jīng)營的企業(yè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)量,其中不乏非法經(jīng)營者。
2、加人WTO之后,來自國外的競爭對(duì)目前運(yùn)輸市場格局的影響
根據(jù)我國加人WTO的承諾,人世3~4年后,展會(huì)運(yùn)輸市場將對(duì)外資全面開放。國外企業(yè)進(jìn)來之后,肯定會(huì)對(duì)國內(nèi)企業(yè)形成沖擊,而且程度會(huì)比較大。我國每年都參加IATA年會(huì),從交流中學(xué)到了不少新東西,但國內(nèi)的體制有時(shí)會(huì)限制一些新想法的實(shí)現(xiàn)。 國內(nèi)的差距主要是軟件,一是人員素質(zhì)達(dá)不到更高的服務(wù)要求;二是對(duì)貨物信息的跟蹤尚未實(shí)現(xiàn),展品裝船外運(yùn)以后,如果查不到貨在什么地方,遇到事故就難以及時(shí)采取補(bǔ)救措施,這方面還受制于國內(nèi)落后的信息化水平。
3、今后展覽運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展預(yù)測
隨著市場競爭的加劇,展會(huì)運(yùn)輸業(yè)的平均利潤率一直在下降,這也是一個(gè)必然的趨勢。目前,令人擔(dān)心的是來展貨量下滑得太快,其中主要原因是國外公同跟國內(nèi)的合資合作越來越緊密,從國外發(fā)實(shí)物過來參展的情況正在少。
在這種情況下,我國更加關(guān)注會(huì)展業(yè)的發(fā)展動(dòng)向,并據(jù)此制定下一步的經(jīng)營戰(zhàn)略。”例如,近年來出展業(yè)務(wù)中有一個(gè)趨勢,就是一些大公司出于經(jīng)營需求,開始自己走出去參展,不再通過貿(mào)促會(huì)申請(qǐng)組團(tuán)。這種情況在廣東等地區(qū)比較多,形成的市場也逐漸擴(kuò)大,這就要求企業(yè)轉(zhuǎn)變客戶拓展策略,把市場目標(biāo)與行業(yè)發(fā)展趨勢鎖定在一起。
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